שינויים בתעריפי הובלה ימית

עליית המחירים לכל המסלול התחילה הפעם בעיקר מדרום אמריקה. הסיבה העיקרית לעליית המחירים בדרום אמריקה היא שברזיל תמשיך להטיל מכסים על רכבי אנרגיה סיניים חדשים ביולי ובעתיד. BYD צפויה לבנות מפעל בברזיל עם הערכה של 20,000 מכולות שיישלחו, וכתוצאה מכך קיבולת הובלה לא מספקת. COSCO משכה את ספינותיה ממערב אפריקה לדרום אמריקה, מה שבתורו הוביל לעלייה כללית במערב אפריקה! בנוסף, הבחירות בארה"ב טענו להטיל על סין 50-60% מכסים בעתיד, מה שהוביל לכמה חברות סיניות להגדיל את ההשקעה שלהן בדרום אמריקה!

נפח המטען באירופה יציב יחסית, אך בשל השפעת משבר הים האדום של הו סאי ולוחות זמנים ארוכים של הספנות, חלה עלייה במספר הספינות שיש להפעיל, מה שיגרום גם לכושר הובלה צר יחסית. בהתחשב בגורמים אובייקטיביים, ההבנה הסובייקטיבית שבשתיקה של בעלי אוניות להתקבץ ולהעלות מחירים היא גם גורם מרכזי הפעם!

בהתבסס על ניסיון ומגמות מחיר עתידיות נוכחיות של חברות שילוח מסוימות:

1. דרום אמריקה צפויה לשמור על מגמת עליית המחירים עד תחילת יוני (מקסיקו צפויה

ארון גדול 6000, ברזיל 8000)

2. קצת קשה להוריד מחירים באופן קבוע יחסית במזרח התיכון, וכרגע יש התנגדות לעליות מחירים

מעט ירד או נשמר

3. לחברות הספנות האירופיות יש נכונות חזקה להעלות מחירים, הנתמכת בכמות קטנה של נפח מטען.

לחברת השילוח יש 2-3 ספינות שאינן מגיעות מדי חודש, מה שיש לה השפעה גדולה יותר, CMA

יש שתי ספינות שלא מגיעות להמבורג, מה שמקשה על מציאת עמדת המבורג לאחרונה. מִרֹאשׁ

זה לא יכול לעלות ביוני, וצפוי שהקבינט הגדול יהיה 5,000 בסוף מאי

4. דרום מזרח אסיה עולה מעט, והיא צפויה לעלות ב-50 דולר לשבוע

5. אפריקה מושפעת מצמצום כושר השילוח ומהעלייה הכללית של חברות הספנות

כמו מזרח אפריקה, 3500-4000 צפוי להיות בערך אותו הדבר.

מארסק התאימה את תוספת עונת השיא עבור קו דרום מזרח אסיה-מערב אפריקה ביוני

מוצא: מלזיה, אינדונזיה, סינגפור, וייטנאם

דרום אפריקה, קמבודיה, תאילנד, מיאנמר, לאוס

יעדים: כל נמלי מערב אפריקה, כולל סנגל, גינאה

אסיה, מאוריטניה, גמביה, ליבריה, סלאלי

אנג, איי קייפ ורדה, מאלי, ניגריה, גאנה, קוטה

דיווה, בנין, טוגו, ניז'ר, בורקינה פאסו, אנגו

אמריקה הלטינית, קמרון, קונגו, הרפובליקה הדמוקרטית של קונגו, גינאה המשוונית, קנדה

פונטה, נמיביה, מרכז אפריקה, צ'אד

תקן היטל: USD3000 כל 20 רגל; USD3000 כל 40 רגל

תאריך תוקף: 1 ביוני 2024